Πώς να αγοράσετε ηλεκτρικό γιοτ: ο οδηγός του αγοραστή

Ξεκινήστε από τη χρήση, όχι από το σκάφος

Αυτονομία, ισχύς κινητήρα και επιβατική ικανότητα κρέμονται όλες από μία ερώτηση: τι ακριβώς θα κάνετε με το σκάφος; Άλλες απαιτήσεις έχει ένα σκάφος για σύντομες βόλτες γύρω από τη μαρίνα ή τη λίμνη και άλλες ένα σκάφος για μεγαλύτερες παράκτιες πλεύσεις. Στην πρώτη περίπτωση ταιριάζουν τα day boats και τα tenders· στη δεύτερη, τα cruisers και τα καταμαράν.

Αυτονομία και χωρητικότητα μπαταρίας

Η χωρητικότητα της μπαταρίας (σε kWh) είναι η μισή ιστορία — η άλλη μισή είναι η ταχύτητα. Σχεδόν κάθε ηλεκτρικό γιοτ δίνει την πραγματική του αυτονομία σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα πλεύσης, και η αυτονομία αυτή πέφτει απότομα όσο ανοίγετε γκάζι. Ένα σκάφος που διαφημίζεται με «αυτονομία 50 ν.μ.» μπορεί να εννοεί 50 ν.μ. με ήπιους 6 κόμβους και πολύ λιγότερα στην τελική των 25 κόμβων. Ελέγχετε πάντα σε ποια ταχύτητα δίνεται η αυτονομία, κι αν ο κατασκευαστής δεν την αναφέρει, ρωτήστε.

Φόρτιση

Τα περισσότερα ηλεκτρικά γιοτ φορτίζουν από το κοινό ρεύμα της προβλήτας (AC) και μια πλήρης φόρτιση θέλει από λίγες ώρες έως ένα βράδυ, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας και την ισχύ του φορτιστή. Λιγότερα μοντέλα δέχονται ταχυφόρτιση DC, που μπορεί να φέρει μια άδεια μπαταρία σχεδόν στο τέρμα σε λιγότερο από μία ώρα — χρήσιμο αν σχεδιάζετε δύο και τρεις εξόδους την ίδια ημέρα. Οι υποδομές φόρτισης στις μαρίνες διαφέρουν πολύ από χώρα σε χώρα, ακόμη και από μαρίνα σε μαρίνα, οπότε αξίζει να επιβεβαιώσετε τι υπάρχει πραγματικά εκεί όπου σκοπεύετε να δέσετε, πριν θεωρήσετε δεδομένο ότι ένα μοντέλο με ταχυφόρτιση θα φορτίζει και γρήγορα στην πράξη.

Ισχύς κινητήρα και επιδόσεις

Η ισχύς του κινητήρα (kW) καθορίζει την τελική ταχύτητα και την επιτάχυνση, όχι την αυτονομία — ένας δυνατότερος κινητήρας αδειάζει την μπαταρία γρηγορότερα σε δεδομένη ταχύτητα, αλλά από μόνος του δεν σας πάει μακρύτερα. Ορισμένα μοντέλα πωλούνται με επιλογές κινητήρα και μπαταρίας πάνω στην ίδια γάστρα· αν συμβαίνει αυτό, βεβαιωθείτε ότι το φύλλο προδιαγραφών που συγκρίνετε αφορά ακριβώς τη διαμόρφωση που κοστολογείτε.

Τύπος γάστρας και κατηγορία

Τα day boats και τα tenders είναι η πιο συνηθισμένη και πιο προσιτή ηλεκτρική κατηγορία, συνήθως κάτω από 10 μ. και με μέτριες απαιτήσεις αυτονομίας. Τα sport boats και οι σχεδιάσεις με υδροπτέρυγα θυσιάζουν λίγο χώρο επιβατών για ταχύτητα και απόδοση. Τα cruisers και τα καταμαράν προσφέρουν ενδιαίτηση για διανυκτέρευση, αλλά έρχονται με πολύ υψηλότερη τιμή και, στις περισσότερες περιπτώσεις, με μικρότερη σχετική αυτονομία από τα θερμικά αντίστοιχά τους ίδιου μεγέθους.

Κατηγορία CE και ρυθμιστικά

Τα ευρωπαϊκά σκάφη αναψυχής φέρουν κατηγορία CE (A, B, C ή D), που δηλώνει τις θαλάσσιες συνθήκες για τις οποίες είναι πιστοποιημένα. Είναι ανεξάρτητη από το είδος της πρόωσης, αξίζει όμως να την επιβεβαιώσετε για κάθε σκάφος που εξετάζετε, ιδίως αν σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε σε ανοιχτά νερά.

Πώς ελέγχετε όσα δηλώνει ο κατασκευαστής

Οι προδιαγραφές που δημοσιεύουν οι διάφορες πηγές (ο ιστότοπος του κατασκευαστή, οι ανταποκρίσεις από τις εκθέσεις, ο ναυτιλιακός Τύπος) δεν συμφωνούν πάντα, ιδίως στη χωρητικότητα της μπαταρίας, στην ισχύ του κινητήρα και στην τιμή. Είναι φυσιολογικό — και αξίζει τον κόπο — να επιβεβαιώσετε την προδιαγραφή και την τιμή της τρέχουσας χρονιάς απευθείας από τον κατασκευαστή ή τον αντιπρόσωπο πριν αποφασίσετε, γιατί οι αριθμοί σε οποιαδήποτε μεμονωμένη σελίδα (και σε αυτήν εδώ) μπορεί να έχουν παλιώσει.

Συγκρίνετε πριν αποφασίσετε

Μόλις ξεκαθαρίσετε χρήση και προϋπολογισμό, ο γρηγορότερος τρόπος να δείτε πού στέκεται το κάθε σκάφος είναι το ένα δίπλα στο άλλο. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο σύγκρισης για να αντιπαραβάλετε τις προδιαγραφές δύο ή περισσότερων μοντέλων της βάσης.