40 (All-Electric)

Σε ποιον ταιριάζει

Το Greenline 40 — σκάφος 12 μέτρων με δύο καμπίνες και έξι κλίνες, που προσφέρεται με πλήρως ηλεκτρική, υβριδική ντιζελοηλεκτρική ή συμβατική πετρελαιοκίνητη πρόωση πάνω στην ίδια γάστρα — απευθύνεται στον αγοραστή που θέλει ένα πραγματικό σκάφος για σαββατοκύριακα παρά ένα σκάφος ημέρας, και η Greenline έχει μεγαλύτερη εμπειρία σε υβριδικά συστήματα πρόωσης αυτού του μεγέθους από σχεδόν οποιονδήποτε. Η πλήρως ηλεκτρική διαμόρφωση ταιριάζει σε προστατευμένα, καλά εξυπηρετούμενα νερά: τα ολλανδικά και γερμανικά δίκτυα εσωτερικής ναυσιπλοΐας, τις ιταλικές λίμνες, ή μια βάση με αξιόπιστο ρεύμα ξηράς και σύντομες διαδρομές από μαρίνα σε μαρίνα.

Η αυτονομία είναι η απόφαση

Οι ογδόντα κιλοβατώρες είναι μέτρια συστοιχία για σκάφος αυτού του εκτοπίσματος, και η ειλικρινής συνέπεια είναι η δημοσιευμένη αυτονομία των 30 ν.μ., που φτάνει περίπου τα 75 ν.μ. στους 5 κόμβους με τον προαιρετικό επεκτάτη αυτονομίας των 4 kW. Η ίδια μπαταρία πρέπει επίσης να καλύπτει τα ξενοδοχειακά φορτία τη νύχτα — ψύξη, φωτισμό, τυχόν κλιματισμό — οπότε η αυτονομία πλεύσης και η διαβίωση επί του σκάφους ανταγωνίζονται για την ίδια ενέργεια. Ζητήστε την κατανάλωση στο αγκυροβόλιο πριν υποθέσετε ένα σαββατοκύριακο εκτός δικτύου.

Όποιος σχεδιάζει νησιωτικές διαδρομές στην Αδριατική ή μεγαλύτερα ταξίδια πρέπει να εξετάσει σοβαρά την υβριδική έκδοση, που υπάρχει ακριβώς γι' αυτόν τον λόγο και προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική πλεύση έως 20 ν.μ., με δύο πετρελαιοκινητήρες 220 hp πίσω της. Στα 445.000 € αυτό το πλήρως ηλεκτρικό 40 είναι μελετημένη επιλογή παρά φθηνή, αλλά η κοινή γάστρα σημαίνει ότι η επιλογή μπορεί να γίνει με βάση το πώς πραγματικά ταξιδεύετε.