PY60
Pioneer Yachts · Υβριδικό-ηλεκτρικό · luxury
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΤο PY60 είναι το πρώτο μοντέλο της Pioneer Yachts, ενός νέου ναυπηγείου στον χώρο του πρώην Volkswerft στο Stralsund της Γερμανίας. Πρόκειται για καταμαράν 18,30 m με πλάτος 8,98 m, σχεδιασμένο εξαρχής γύρω από ηλιακή-ηλεκτρική πρόωση και όχι διασκευασμένο από υπάρχον ταχύπλοο: 16,7 kWp φωτοβολταϊκών στην οροφή και στο bimini τροφοδοτούν μια συστοιχία LFP των 48 volt με χωρητικότητα 187-246 kWh ανάλογα με τη διαμόρφωση, κινώντας δύο κινητήρες 50 kW για ταχύτητα πλεύσης 7,5 κόμβων και μέγιστη 11 κόμβων. Δύο πλωραία προωστήρια (bow thrusters) 7,3 kW συνεργάζονται με τους κινητήρες μέσω συστήματος ελλιμενισμού με joystick, ενώ το σκάφος έχει σχεδιαστεί ώστε να το χειρίζεται ο ίδιος ο ιδιοκτήτης χωρίς επαγγελματικό πλήρωμα. Εξωτερικός σχεδιασμός από τους Cossutti & Ganz, εσωτερικός από τη Micheletti + Partners. Σημειώνεται ότι, παρά τη διαφημιστική διατύπωση «100% ηλιακό-ηλεκτρικό», η ίδια η προδιαγραφή του ναυπηγείου αναφέρει range extender 11-22 kW και 2x736 λίτρα καυσίμου, γι' αυτό και καταγράφεται εδώ ως υβριδικό-ηλεκτρικό. Αυτονομία, τιμή, καθώς και αριθμός καμπινών και κλινών δεν έχουν δημοσιευτεί· το ναυπηγείο αναφέρει ότι τα πραγματικά μεγέθη θα προκύψουν μετά τις δοκιμές θαλάσσης. Η πρώτη γάστρα, «Pioneer One», καθελκύστηκε τον Ιούλιο του 2026, με παγκόσμια πρεμιέρα στο Cannes Yachting Festival τον Σεπτέμβριο του 2026.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 18.3 m
- Πλάτος
- 8.98 m
- Βάρος
- 30.000 kg
- Μπαταρία
- 187 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 100 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 11 κόμβοι
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Σε ποιον ταιριάζει
Το PY60 της Pioneer Yachts απευθύνεται σε ιδιοκτήτη που θέλει να ζει επί του σκάφους αθόρυβα και είναι διατεθειμένος να προγραμματίζει γύρω από τον ήλιο. Με 18,30 m σε πλάτος 8,98 m, με 16,7 kWp φωτοβολταϊκών να τροφοδοτούν συστοιχία 48 V από 187 έως 246 kWh, σχεδιάστηκε γύρω από την ηλιακή-ηλεκτρική πρόωση αντί να προσαρμοστεί από υπάρχον ταχύπλοο, και αυτό φαίνεται στην επιφάνεια της οροφής και στην αρχιτεκτονική των 48 βολτ που τρέχει ολόκληρο το σκάφος. Το ναυπηγείο το προορίζει για χειρισμό από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη και όχι από επαγγελματικό πλήρωμα, και γι' αυτό υπάρχει το joystick ελλιμενισμού που συνδέει τους δύο κινητήρες των 50 kW με τα δύο πλωριά προωστήρια των 7,3 kW. Όποιος χρειάζεται να καλύπτει αποστάσεις με χρονοδιάγραμμα δεν είναι ο πελάτης εδώ.
Τι σημαίνουν τα νούμερα
Τα 100 kW που κινούν περίπου 30 τόνους δίνουν 7,5 κόμβους πλεύσης και 11 κόμβους μέγιστη. Αυτή είναι κρουαζιέρα σε ταχύτητα εκτοπίσματος, και η προδιαγραφή είναι ειλικρινής γι' αυτό αντί να δηλώνει νούμερο πλαναρίσματος που κανείς δεν θα έπιανε. Η ηλιακή συστοιχία είναι το νούμερο που αξίζει προσοχή: 16,7 kWp απέναντι σε πακέτο 187 έως 246 kWh σημαίνει ότι μια καλή μέρα αναπληρώνει σημαντικό μέρος της συστοιχίας και όχι μια συμβολική σταγόνα. Διαπίστωσε σε ποια διαμόρφωση μπαταρίας αναφέρεται μια τιμή που σου δίνεται — η διαφορά ανάμεσα στις δύο πλησιάζει το ένα τρίτο της χωρητικότητας.
Επιφυλάξεις
Η Pioneer Yachts διαφημίζει «100% ηλιακή-ηλεκτρική πρόωση», αλλά η ίδια της η προδιαγραφή αναφέρει επεκτάτη αυτονομίας 11 έως 22 kW και δύο δεξαμενές καυσίμου των 736 λίτρων. Με αυτά τα νούμερα πρόκειται για υβριδικό, και το μάρκετινγκ πρέπει να διαβάζεται με αυτό κατά νου. Το ναυπηγείο δεν δημοσιεύει καμία αυτονομία, λέγοντας ότι τα πραγματικά νούμερα θα ακολουθήσουν μετά τις δοκιμές θαλάσσης — η σωστή απάντηση, αφήνει όμως προς το παρόν αναπάντητο το κεντρικό ερώτημα για κάθε ηλεκτρικό σκάφος. Η τιμή, ο αριθμός καμπινών και ο αριθμός κλινών είναι εξίσου αδημοσίευτα. Και πρόκειται για το πρώτο σκάφος ενός ναυπηγείου που ιδρύθηκε για να το φτιάξει: το Pioneer One μπήκε στο νερό τον Ιούλιο του 2026, οπότε δεν υπάρχει ακόμη κανένα ιστορικό σέρβις πίσω από τίποτε απ' όλα αυτά.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.