Q30
Q-Yachts · Ηλεκτρικό · premium
Από 183.000 €
Ζητήστε προσφοράΣχεδίαση με γάστρα εκτοπίσματος βασισμένη στο σχήμα λαθρεμπορικού σκάφους της δεκαετίας του 1920, βελτιστοποιημένη για ενεργειακή απόδοση. Δύο POD drives 12 kW (συνεχούς ισχύος), χωριστές μπαταρίες ανά κινητήρα για εφεδρεία, σύνολο 30 kWh ιόντων λιθίου, με φόρτιση από κοινή παροχή ξηράς 230 V. Τρία προφίλ ταχύτητας/αυτονομίας: αθόρυβη πλεύση στους 6 κόμβους δίνει αυτονομία 54 ναυτικά μίλια· πλεύση στους 9 κόμβους δίνει 42 ν.μ.· η μέγιστη ταχύτητα των 14 κόμβων δίνει 22 ν.μ. (αξιοποιήσιμα για περίπου 1,5 ώρα). Εκτόπισμα 1,6 τόνοι.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 9.3 m
- Πλάτος
- 2.2 m
- Μπαταρία
- 30 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 24 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 14 κόμβοι
- Αυτονομία
- 54 nm
Επιλογές πρόωσης
POD drive
- Κινητήρες
- 2x
- Ισχύς
- 24 kW
- Μπαταρία
- 30 kWh (μάρκα μη διευκρινισμένη)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 14 kn
- Αυτονομία
- 54 nm
- Τιμή
- 183.000 €
Separate battery per motor for redundancy. Silent cruise 6kn/54nm; mid cruise 9kn/42nm; max 14kn usable ~1.5hrs (22nm).
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Ένα επιχείρημα απόδοσης, σωστά εκτελεσμένο
Εννέα κόμμα τρία μέτρα σε πλάτος 2,2 m δίνουν στο Q-Yachts Q30 λόγο μήκους προς πλάτος πάνω από τέσσερα προς ένα, κάτι ακραίο για μηχανοκίνητο σκάφος και ταυτόχρονα όλο το νόημα του σχεδιασμού. Αυτή η λεπτότητα, δανεισμένη από φόρμα λαθρεμπορικού σκάφους της δεκαετίας του 1920, είναι ο λόγος που 30 kWh — μικρή συστοιχία με οποιοδήποτε μέτρο σε αυτή την ομάδα — αποδίδουν 54 ναυτικά μίλια στους 6 κόμβους, περίπου 0,55 kWh ανά ναυτικό μίλι και την καλύτερη απόδοση της ομάδας. Δύο pod των 12 kW με ξεχωριστές μπαταρίες προσφέρουν πραγματικό πλεονασμό, και η δυνατότητα φόρτισης από κοινό ρεύμα ξηράς 230 V είναι πρακτικό πλεονέκτημα απέναντι σε ανταγωνιστές που χρειάζονται τριφασική παροχή για να είναι χρηστικοί.
Διαβάστε τα τρία προφίλ ταχύτητας τίμια. Πενήντα τέσσερα μίλια στους 6 κόμβους είναι το Q30· τα 42 ναυτικά μίλια στους 9 κόμβους είναι ο συμβιβασμός· οι 14 κόμβοι για περίπου μιάμιση ώρα είναι κόλπο εντυπωσιασμού, για να φτάσετε κάπου πριν αλλάξει ο καιρός, όχι ρύθμιση κρουαζιέρας.
Ποιος πρέπει να κοιτάξει αλλού
Αυτή η στενή γάστρα σας κοστίζει ό,τι συνήθως αγοράζει το πλάτος: χώρο στο κατάστρωμα, εσωτερικό όγκο και ευστάθεια εν στάσει όταν οι επιβάτες μετακινούνται. Μία καμπίνα και καμία ουσιαστική επιφάνεια ηλιοθεραπείας το καθιστούν φτωχό οικογενειακό σκάφος, και τα 183.000 € είναι σημαντικό ποσό για ένα σκάφος ημέρας 9,3 m με μία μόνο καμπίνα. Αγοράστε το για αρχιπέλαγος, ποτάμια, λίμνες και λιμάνια — και για μονοφασικές θέσεις ελλιμενισμού — όχι για να φιλοξενείτε παρέες.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.