Escape 30

Κοινωνικό σκάφος ημέρας με ένα κεφάλαιο να λείπει

Η ιδέα είναι εύκολο να σου αρέσει. Η Rand πήρε το πρότυπο του ανοιχτού μηχανοκίνητου των 30 ποδιών και το οργάνωσε σε πέντε διακριτές ζώνες — καθιστικό στην πλώρη, τριπλό ηλιακό κρεβάτι στην πρύμνη, χώρο τραπεζαρίας και διακυβέρνησης με τουαλέτα, και μικρή καμπίνα με δύο κλίνες — για έως δώδεκα άτομα, πάνω σε γάστρα που παραμένει μεταφέρσιμη με τρέιλερ. Ως σχεδιαστικά οδηγούμενη δανική απάντηση στη ζήτηση για ημερήσια ναύλωση και για μεγάλες οικογένειες σε προστατευμένα νερά, είναι καλά συλλογισμένο.

Τι δεν μπορείτε να αξιολογήσετε

Καμία ισχύς μοτέρ, χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία, τελική ταχύτητα ή τιμή δεν δημοσιεύεται στα στοιχεία μας για την ηλεκτρική διαμόρφωση, και σε αυτό το σκάφος αυτά δεν είναι λεπτομέρειες — είναι η ίδια η απόφαση. Δώδεκα άτομα σε κοινωνικές ταχύτητες πάνω σε ανοιχτή γάστρα 30 ποδιών είναι απαιτητικός κύκλος λειτουργίας, και η αυτονομία είναι ακριβώς αυτό που καθορίζει αν το σκάφος λειτουργεί για μια ημέρα κρουαζιέρας ή αν σας αφήνει να σχεδιάζετε τα πάντα γύρω από έναν φορτιστή.

Η Rand είναι επίσης κατασκευαστής με προτεραιότητα στην καύση, με γκάμα κατά κύριο λόγο με εξωλέμβιες μηχανές, και προσφέρει επιλογή συστήματος πρόωσης σε ορισμένες γάστρες, οπότε μια γενική προδιαγραφή «Escape 30» δεν θα σας πει τι κάνει η ηλεκτρική έκδοση. Ζητήστε το φύλλο που αφορά τη συγκεκριμένη διαμόρφωση: ωφέλιμες kWh, συνεχή kW, και αυτονομία δηλωμένη σε συγκεκριμένη ταχύτητα και με συγκεκριμένο φορτίο.

Μέχρι τότε, αντιμετωπίστε το ως ελκυστική πλατφόρμα με ένα σύστημα πρόωσης χωρίς τιμή και χωρίς μετρήσιμα μεγέθη.