Shuttle 14

Εργαλείο επαγγελματικής χρήσης, όχι σκάφος αναψυχής

Το Shuttle 14 πρέπει να αξιολογηθεί στο λογιστικό φύλλο ενός επαγγελματία και όχι στη λίστα επιθυμιών ενός αγοραστή. Είναι η εκδοχή μεταφοράς επιβατών της πλατφόρμας καταμαράν 14,5 m της Soel, με στόχο δρομολόγια πορθμείων, μεταφορές πελατών θερέτρων και υπηρεσίες θαλάσσιου ταξί, με τιμή από 989.000 €. Οι ιδιώτες δεν είναι το κοινό του· όποιος θέλει ηλιακό καταμαράν για δική του χρήση πρέπει να κοιτάξει το SoelCat 12 ή τη σειρά Senses.

Για έναν επαγγελματία, η ηλεκτρική πρόταση είναι απλή στα χαρτιά. Τα προγραμματισμένα δρομολόγια μικρών αποστάσεων είναι ο καλύτερος δυνατός κύκλος λειτουργίας για πρόωση με μπαταρίες — προβλέψιμη ημερήσια ενεργειακή ζήτηση, σταθερό σημείο φόρτισης στη μία άκρη και ένας λογαριασμός πετρελαίου που εξαφανίζεται. Προσθέστε τη σχεδόν αθόρυβη λειτουργία και την απουσία καυσαερίων στην προβλήτα, που έχει εμπορική σημασία σε τουριστικά θέρετρα, σε προστατευόμενες περιοχές και σε εσωτερικές πλωτές οδούς, όπου οι κανόνες για τον θόρυβο και τις εκπομπές γίνονται αυστηρότεροι.

Το εμπόδιο

Η ισχύς των κινητήρων, η χωρητικότητα της μπαταρίας και η πιστοποίηση επιβατών λείπουν όλες από τα στοιχεία μας, και για μια επαγγελματική αγορά αυτά δεν είναι προαιρετικά έξτρα — είναι ολόκληρο το επιχειρηματικό σκεπτικό. Χωρίς το μέγεθος της μπαταρίας και την κατανάλωση στην ταχύτητα υπηρεσίας δεν μπορείτε να υπολογίσετε δρομολόγια ανά ημέρα, και χωρίς πιστοποιημένο αριθμό επιβατών δεν μπορείτε να μοντελοποιήσετε έσοδα. Θεωρήστε τα 989.000 € αρχική τιμή αναφοράς και απαιτήστε από τη Soel πλήρη προδιαγραφή κύκλου λειτουργίας και τη σχετική πιστοποίηση νηογνώμονα, πριν από οποιαδήποτε σύγκριση με πετρελαιοκίνητο πορθμείο.