BARTech 35EF
Spirit Yachts · Ηλεκτρικό · ultra luxury
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΜοναδικό ηλεκτρικό foiler που παραγγέλθηκε ως chase boat/tender για τον ιδιοκτήτη του ιστιοπλοϊκού super-sloop 111 ποδιών Geist της Spirit Yachts, σχεδιασμένο από τον CEO της Spirit, Sean McMillan (με έμπνευση από ένα hydroplane της δεκαετίας του 1920 που είχε κερδίσει το Gold Cup, το Baby Bootlegger). Κατέγραψε ρεκόρ ηλεκτρικού σκάφους για τον ταχύτερο περίπλου του Isle of Wight (μέση ταχύτητα ~23 κόμβοι, σε λιγότερο από 2 ώρες). Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν δημοσιοποιούνται· η τιμή διατίθεται μόνο κατόπιν αιτήματος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 10.6 m
- Μέγιστη ταχύτητα
- 28 κόμβοι
- Αυτονομία
- 100 nm
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Μέγιστη ταχύτητα
- 28 kn
- Αυτονομία
- 100 nm
One-off commission; motor/battery details and pricing not disclosed (available on application only).
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Παραγγελία, όχι προϊόν
Το BARTech 35EF είναι μοναδικό κομμάτι. Κατασκευάστηκε ως συνοδευτικό σκάφος και tender για τον ιδιοκτήτη του σλουπιού Geist 111 ποδιών της Spirit Yachts, σχεδιασμένο από τον CEO της Spirit, Sean McMillan, με ομολογημένη έμπνευση από το αγωνιστικό hydroplane Gold Cup Baby Bootlegger της δεκαετίας του 1920. Αυτή η καταγωγή καθορίζει τα πάντα ως προς το πώς πρέπει να το διαβάσει ένας αγοραστής: δεν υπάρχει τιμοκατάλογος, δεν υπάρχει θέση παραγωγής και δεν υπάρχει τυποποιημένη προδιαγραφή για σύγκριση. Αν ψωνίζετε από κατάλογο, δεν βρίσκεται σε αυτόν. Αν έχετε τη δυνατότητα να παραγγείλετε κατασκευή σύνθετων υλικών κατά παραγγελία και θέλετε ένα ηλεκτρικό σκάφος με υδροπτέρυγα και πραγματική σχεδιαστική καταγωγή, αποτελεί απόδειξη ότι το ναυπηγείο μπορεί να το παραδώσει.
Τι δείχνει το ρεκόρ, και τι δεν δείχνει
Το αξιόπιστο επίτευγμα είναι το ρεκόρ ηλεκτρικού σκάφους στον περίπλου του Isle of Wight, που ολοκληρώθηκε σε λιγότερο από δύο ώρες με μέσο όρο περίπου 23 κόμβων — μια πραγματική δοκιμασία αντοχής και όχι νούμερο από περίπτερο έκθεσης, και πιο κατατοπιστικό από την τελική ταχύτητα των 28 κόμβων και την αυτονομία των 100 ναυτικών μιλίων από μόνες τους.
Αξίζει να αναφερθούν δύο επιφυλάξεις. Τα στοιχεία κινητήρα και μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, οπότε η εικόνα της συνεχούς απόδοσης είναι ελλιπής. Και η Spirit Yachts είναι πρωτίστως ναυπηγείο θερμικών και ιστιοπλοϊκών σκαφών· πρόκειται για ένα ηλεκτρικό έργο κατά παραγγελία από ναυπηγείο του οποίου η βασική δραστηριότητα βρίσκεται αλλού, οπότε η υποστήριξη και η προμήθεια ανταλλακτικών πρέπει να συμφωνηθούν ρητά και να μη θεωρηθούν δεδομένες.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.