Tridente (Maserati Collaboration)
Vita Power · Ηλεκτρικό · ultra luxury
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΣυνεργασία με διπλή επωνυμία ανάμεσα στη Vita Power και τη Maserati — επεκτείνει τη στρατηγική εξηλεκτρισμού της Maserati από την αυτοκινητοβιομηχανία στο νερό. Γάστρα από ανθρακονήματα, κατασκευασμένη από τη Hodgdon Yachts με έδρα το Maine· χρωματισμός rose-gold με το σήμα της τρίαινας της Maserati. Κινητήρας 600 bhp (περίπου 447 kW), μπαταρία Vita Power 252 kWh, ταχύτητα πλεύσης 25 κόμβοι. Επαναφόρτιση από 10-90% σε λιγότερο από μία ώρα. Θεωρείται ότι μοιράζεται τη βασική του πλατφόρμα με το Lion, το σκάφος ημέρας της ίδιας της Vita (επίσης 10,5 m, με παρόμοιες επιδόσεις), με τον σχεδιασμό και τη σήμανση της Maserati από πάνω. Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί δημόσια.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 10.5 m
- Χωρητικότητα επιβατών
- 8
- Μπαταρία
- 252 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 447 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 40 κόμβοι
- Αυτονομία
- 50 nm
Επιλογές πρόωσης
Vita Power
- Ισχύς
- 447 kW
- Μπαταρία
- 252 kWh (Vita Power)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 40 kn
- Αυτονομία
- 50 nm
DC supercharge 10-90% in under an hour. Motor rated at 600bhp by Maserati/Vita marketing, converted here to kW.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Ίδια πλατφόρμα, διαφορετική πρόταση
Το Tridente κατανοείται καλύτερα ως η πλατφόρμα του Lion ανεβασμένη μια κατηγορία και τυλιγμένη σε ένα αυτοκινητιστικό σήμα. Η γάστρα από ανθρακονήματα της Hodgdon Yachts, ο χρωματισμός σε rose gold και το branding της Trident είναι το προϊόν· η μηχανική από κάτω — 252 kWh, περίπου 447 kW, φόρτιση από 10 σε 90 τοις εκατό σε λιγότερο από μία ώρα — είναι αναγνωρίσιμα της ίδιας της Vita.
Διαβάστε προσεκτικά το νούμερο της αυτονομίας. Πενήντα ναυτικά μίλια δηλώνονται δίπλα σε τελική ταχύτητα 40 κόμβων και ταχύτητα πλεύσης 25 κόμβων, και αυτά δεν μπορούν να συνυπάρξουν: η αυτονομία ανήκει στην ήπια πλεύση, η ταχύτητα σε σύντομες ριπές. Για την ημερήσια κρουαζιέρα σε λίμνη και ακτή, στην οποία η Maserati το τοποθετεί ρητά, αυτό είναι δίκαιη αντιστοίχιση. Για όποιον σκοπεύει να καλύψει απόσταση, δεν είναι.
Για ποιον είναι, και οι ειλικρινείς επιφυλάξεις
Για αγοραστές για τους οποίους το σήμα είναι ο λόγος, και που διαθέτουν θέση ελλιμενισμού ικανή να αξιοποιήσει τον ισχυρισμό της ταχείας φόρτισης — χωρίς αυτή την υποδομή, το καλύτερο λειτουργικό χαρακτηριστικό του σκάφους μένει αδρανές. Καμία τιμή δεν εμφανίζεται στις προδιαγραφές εδώ· η τιμή λανσαρίσματος που έχει αναφερθεί ήταν γύρω στα 2.500.000 € για κάτι που περιγράφεται ως μικρή σειρά και όχι ως ανοιχτή παραγωγή, οπότε η διαθεσιμότητα και ο χρόνος παράδοσης πρέπει να επιβεβαιωθούν απευθείας. Σε σχέση με το μηχανικά συγγενικό Lion των 900.000 €, αυτό το premium πληρώνεται σχεδόν εξ ολοκλήρου σε ανθρακονήματα, φινίρισμα και σήμα. Αυτός είναι θεμιτός λόγος για να αγοράσει κανείς ένα σκάφος. Δεν είναι επιχείρημα αξίας, και κανείς δεν πρέπει να το εκλάβει ως τέτοιο.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.
Awards & nominations
- 2025Award nomineeSource
Gustave Trouvé Awards
Production Electric Boats Up to 8m · Plugboats