M.10 Plaisance
Millikan Boats · Ηλεκτρικό
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΤο M.10 Plaisance είναι ένα ηλεκτρικό-ηλιακό καταμαράν κρουαζιέρας 9,95 μέτρων από τη Millikan Boats, ναυπηγείο που ιδρύθηκε στη Νορμανδία το 2022. Φέρει μπαταρία 41 kWh και κινητήρα 40 kW για τελική ταχύτητα 12 κόμβων, φιλοξενεί έξι άτομα για ύπνο σε τρεις καμπίνες και διαθέτει ηλιακή οροφή που σκοπό έχει να επεκτείνει την αυτονομία εν πλω. Με 2.900 κιλά είναι εξαιρετικά ελαφρύ για δεκάμετρο καταμαράν με ενδιαίτηση. Κέρδισε ένα Gussies Electric Boat Award το 2025 και το Cannes Innovation Route το 2025, ενώ είναι φιναλίστ για το Motor Boat of the Year 2026.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 9.95 m
- Πλάτος
- 3.4 m
- Βάρος
- 2.900 kg
- Χωρητικότητα επιβατών
- 6
- Μπαταρία
- 41 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 40 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 12 κόμβοι
- Αυτονομία
- 80 nm
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Ισχύς
- 40 kW
- Μπαταρία
- 41 kWh
- Αυτονομία
- 80 nm
Range is propeller-dependent: the builder confirms ~80 nm (10 h at 8 kn) with the long-range propeller in favourable summer conditions, the rooftop solar assisting — shorter with other propellers. Inboard and outboard configurations are offered. Confirmed by Philippe Raynaud (CEO) by email, 2026-08-11.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Σε ποιον απευθύνεται
Το M.10 Plaisance είναι σκάφος αργής κρουαζιέρας με δυνατότητα διαβίωσης, για δύο ζευγάρια ή μια οικογένεια, φτιαγμένο για προστατευμένα νερά, μικρά παράκτια περάσματα και θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές όπου τα σκάφη εσωτερικής καύσης απαγορεύονται ή είναι ανεπιθύμητα. Τρεις καμπίνες και έξι κουκέτες σε γάστρα 9,95 μέτρων είναι πραγματικά χρήσιμη ενδιαίτηση, και το ταβάνι των δώδεκα κόμβων προδίδει τον ρυθμό για τον οποίο σχεδιάστηκε: αυτό το σκάφος υπάρχει για να πηγαίνεις κάπου όμορφα και αργά, όχι για να καταπίνεις μίλια.
Η ιστορία κρύβεται στο βάρος
Δύο χιλιάδες εννιακόσια κιλά για δεκάμετρο καταμαράν με τρεις καμπίνες είναι εντυπωσιακά λίγα — πολλά συγκρίσιμα καταμαράν κρουαζιέρας αυτού του μήκους ζυγίζουν δύο και τρεις φορές τόσο. Το χαμηλό βάρος είναι αυτό που κάνει τα 40 kW να επαρκούν και την ηλιακή οροφή ουσιαστική αντί για διακοσμητική: μια ελαφριά γάστρα στους 5 κόμβους μπορεί να καταναλώνει τόσο λίγο, ώστε η ηλιακή παραγωγή να καλύπτει πραγματικό μερίδιο της ενέργειας. Είναι όμως και το μέγεθος που αξίζει περισσότερο από κάθε άλλο να ελεγχθεί σε πραγματογνωμοσύνη, γιατί προϋποθέτει κατασκευαστικές επιλογές που ο αγοραστής οφείλει να κατανοήσει πριν δεσμευτεί.
Ειλικρινείς επιφυλάξεις
Η συστοιχία των 41 kWh απέναντι σε κινητήρα 40 kW μεταφράζεται σε περίπου μία ώρα με πλήρη ισχύ· το σκάφος ζει στις χαμηλές ταχύτητες εκ σχεδιασμού, και όποιος δεν το αποδέχεται θα μείνει δυσαρεστημένος. Το σημαντικότερο: οι ίδιες οι σελίδες της Millikan δίνουν αντικρουόμενα στοιχεία αυτονομίας — πάνω από 100 ναυτικά μίλια σε ένα σημείο, 80 ναυτικά μίλια στους 8 κόμβους σε άλλο — γι' αυτό αφήσαμε το πεδίο της αυτονομίας κενό αντί να διαλέξουμε στα τυφλά. Ζητήστε μία και μόνη γραπτή τιμή, μαζί με την ταχύτητα και τη διαμόρφωση μπαταρίας που προϋποθέτει, πριν βασιστείτε σε αυτήν. Τιμή πώλησης δεν δημοσιεύεται, και το ναυπηγείο μετρά μόλις λίγα χρόνια ζωής.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.