Καταμαράν

MODX 70

Τιμή κατόπιν αιτήματος

Το MODX 70 είναι ένα ηλεκτρικό καταμαράν 21,33 μέτρων με πλάτος 10 μέτρων από τη γαλλική MODX, που συνδυάζει συστοιχία μπαταριών 250 kWh και ηλεκτρική πρόωση 80 kW με περίπου 70 τετραγωνικά μέτρα ηλιακών πάνελ, ανασυρόμενα αυτοματοποιημένα ιστία-πτέρυγες Aeroforce και υδρογέννηση εν πλω. Διαρρυθμίζεται σε πέντε καμπίνες για έως δώδεκα άτομα, με δηλωμένη τελική ταχύτητα 15 κόμβων και αυτονομία 110 ναυτικών μιλίων με μηχανή στους 5 κόμβους. Το σκάφος που παρουσιάστηκε στις Κάννες το 2026 είναι πρωτότυπο και όχι σκάφος παραγωγής, και η MODX δεν δημοσιεύει τιμή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος: 21.33 m
Πλάτος: 10 m
Βάρος: 30.000 kg
Χωρητικότητα επιβατών: 12
Μπαταρία: 250 kWh
Ισχύς κινητήρα: 80 kW
Μέγιστη ταχύτητα: 15 κόμβοι
Αυτονομία: 110 nm

Η άποψή μας

Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής

Τι σημαίνει στην πράξη το ενεργειακό σύστημα

Το MODX 70 διαβάζεται σωστότερα ως ιστιοφόρο καταμαράν με ασυνήθιστη εξαρτία, όχι ως σκάφος μπαταρίας. Τα 110 ναυτικά μίλια με μηχανή στους 5 κόμβους είναι ό,τι εξασφαλίζει από μόνη της η συστοιχία των 250 kWh· το νόημα των ιστίων-πτερύγων, της ηλιακής συστοιχίας και της υδρογέννησης είναι ότι η μπαταρία προορίζεται να ξαναγεμίζει εν πλω, όχι να αδειάζει. Σε ένα σκάφος που χρησιμοποιείται όπως σχεδιάστηκε, ο αριθμός της μπαταρίας είναι ρεζέρβα, όχι αυτονομία. Όποιος λογαριάζει να ταξιδεύει κυρίως με μηχανή θα βρει τα νούμερα μετρημένα για σκάφος 21 μέτρων.

Σε ποιον απευθύνεται

Σε επαγγελματίες της ναύλωσης και σε ιδιοκτήτες με ειλικρινή δέσμευση στη λειτουργία χαμηλών εκπομπών, πρόθυμους να δουλέψουν με τον άνεμο και να αποδεχθούν μια αυτοματοποιημένη εξαρτία με περισσότερους μηχανισμούς από ένα συμβατικό ιστιοπλοϊκό πλάνο. Δεν είναι σκάφος για όποιον θέλει να πατήσει το γκάζι και να φτάσει.

Επιφυλάξεις — και βαραίνουν

Πρόκειται για πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στις Κάννες το 2026, όχι για σκάφος παραγωγής με ιστορικό παραδόσεων. Το εκτόπισμα δηλώνεται 30 τόνοι από τη MODX, αλλά το Multihulls World το αναφέρει στους 23 τόνους — απόκλιση επτά τόνων σε ένα σκάφος του οποίου όλο το επιχείρημα στηρίζεται στην αποδοτικότητα, και πρέπει να ξεκαθαριστεί πριν ληφθεί οποιοσδήποτε ισχυρισμός επιδόσεων τοις μετρητοίς. Τιμή δεν δημοσιεύεται. Αντιμετωπίστε το ως έργο που αξιολογείται με πραγματογνώμονα και δικηγόρο στο πλευρό σας, όχι ως αγορά από κατάλογο.

Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.

Διακρίσεις