305 Coupe E-Power
Nimbus · Ηλεκτρικό · entry
Από 265.000 €
Ζητήστε προσφοράΣύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ίδιας της Nimbus (ασχολείται με την ηλεκτρική πρόωση από το 2009, ενώ η συγκεκριμένη διαμόρφωση προσφέρεται από το 2015): σύστημα Torqeedo Deep Blue 50i στις 1400 σ.α.λ., με μία μπαταρία BMW i3 των 42,2 kWh που φορτίζει σε 16 ώρες στα 230 V ή σε 8 ώρες στα 380 V. Προαιρετική αναβάθμιση σε διπλό πακέτο 2x42,2 kWh (84,4 kWh συνολικά) με ταχεία φόρτιση. Με ταχύτητα ταξιδιού 5,7 κόμβους η αυτονομία είναι 53 ν.μ.· στους 3,7 κόμβους ανεβαίνει στα 86 ν.μ. Χτισμένο στη γάστρα «Smart Speed» της Nimbus (άνετη από 0 έως 22 κόμβους), κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 10.07 m
- Μπαταρία
- 42.2 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 50 kW
- Αυτονομία
- 53 nm
Επιλογές πρόωσης
Torqeedo Deep Blue 50i
- Ισχύς
- 50 kW
- Μπαταρία
- 42.2 kWh · BMW i3
- Αυτονομία
- 53 nm
- Τιμή
- 265.000 €
Official Nimbus spec. Optional dual-pack upgrade: 2x42.2kWh (84.4kWh total), fast-charging capable. Charge time 16hrs at 230V or 8hrs at 380V. At 3.7kn cruise, range extends to 86nm.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Για ποιον είναι
Αυτό είναι το 305 Coupe E-Power — η εκδοχή του 305 για όσους θέλουν ολόκληρη σεζόν κι όχι μόνο ένα καλοκαίρι. Με δύο καμπίνες, έξι κουκέτες και κλειστή τιμονιέρα τύπου κουπέ, είναι πραγματικό σκάφος Σαββατοκύριακου για δύο άτομα σε σκανδιναβικές συνθήκες ή στις εποχές εκτός αιχμής. Και η Nimbus ναυπηγεί ηλεκτρικές διαμορφώσεις από το 2009 — ασυνήθιστη μακροβιότητα σε έναν χώρο γεμάτο πρωτοεμφανιζόμενους, και κάτι που μετράει όταν χρειαστείτε ανταλλακτικό στον όγδοο χρόνο.
Πώς διαβάζονται οι αριθμοί
Ο δημοσιευμένος συνδυασμός των 42,2 kWh με αυτονομία 53 ν.μ. στους 5,7 κόμβους μεταφράζεται σε περίπου 0,8 kWh ανά ναυτικό μίλι — αποδοτικό — και συνεπάγεται λίγο πάνω από εννέα ώρες σε ταχύτητα ταξιδιού. Κατεβείτε στους 3,7 κόμβους και τα 86 ν.μ. που δίνει ο κατασκευαστής πλησιάζουν μια ολόκληρη μέρα στο νερό. Ο πραγματικός περιορισμός όμως είναι η φόρτιση: οι 16 ώρες στα 230 V σημαίνουν κάτι παραπάνω από μία ολόκληρη νύχτα, ενώ το οχτάωρο απαιτεί τριφασικό ρεύμα 380 V, που πολλά ερασιτεχνικά αγκυροβόλια απλώς δεν διαθέτουν. Ελέγξτε πρώτα την παροχή στη μόνιμη θέση ελλιμενισμού σας και μετά το φυλλάδιο. Το προαιρετικό διπλό πακέτο των 84,4 kWh λύνει το ζήτημα της αυτονομίας — όχι όμως και της παροχής από την ξηρά.
Στα 265.000 € το σκάφος ζητά αισθητά μεγαλύτερο τίμημα από ένα αντίστοιχο πετρελαιοκίνητο 30 ποδιών, και τα 50 kW δεν πρόκειται ποτέ να το ανεβάσουν σε πλανάρισμα — πρόκειται για σκάφος ταχυτήτων εκτοπίσματος, φτιαγμένο για αρχιπελάγη και κανάλια εκ σχεδιασμού, όχι από συμβιβασμό.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.