BARTech 35EF
Spirit Yachts · Ηλεκτρικό · ultra luxury
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΜοναδικό (one-off) ηλεκτρικό σκάφος με υδροπτέρυγες, ναυπηγημένο κατά παραγγελία ως σκάφος συνοδείας και τέντερ για τον ιδιοκτήτη του Geist, του ιστιοφόρου super-sloop 111 ποδιών της Spirit Yachts. Το σχεδίασε ο διευθύνων σύμβουλος της Spirit, Sean McMillan, με έμπνευση από το Baby Bootlegger, υδροπλάνο που κέρδισε το Gold Cup τη δεκαετία του 1920. Κατέχει το ρεκόρ ηλεκτρικού σκάφους για τον ταχύτερο περίπλου του Isle of Wight (μέση ταχύτητα περίπου 23 κόμβοι, σε λιγότερο από 2 ώρες). Στοιχεία κινητήρα και μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί· η τιμή δίνεται μόνο κατόπιν αιτήματος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 10.6 m
- Μέγιστη ταχύτητα
- 28 κόμβοι
- Αυτονομία
- 100 nm
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Μέγιστη ταχύτητα
- 28 kn
- Αυτονομία
- 100 nm
One-off commission; motor/battery details and pricing not disclosed (available on application only).
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Παραγγελία, όχι προϊόν
Το BARTech 35EF είναι σκάφος μοναδικό. Ναυπηγήθηκε ως σκάφος συνοδείας και τέντερ για τον ιδιοκτήτη του Geist, του sloop 111 ποδιών της Spirit Yachts, από το χέρι του διευθύνοντος συμβούλου της Spirit, Sean McMillan, ο οποίος δεν κρύβει την έμπνευσή του από το Baby Bootlegger, το υδροπλάνο που κέρδισε το Gold Cup τη δεκαετία του 1920. Αυτή η καταγωγή ορίζει τα πάντα στο πώς πρέπει να το διαβάσει ένας αγοραστής: δεν υπάρχει τιμοκατάλογος, δεν υπάρχει θέση παραγωγής, δεν υπάρχει τυποποιημένη προδιαγραφή για σύγκριση. Αν ψωνίζετε από κατάλογο, εδώ δεν θα το βρείτε. Αν όμως είστε σε θέση να παραγγείλετε ναυπήγηση σύνθετων υλικών επί παραγγελία και θέλετε ηλεκτρικό σκάφος με υδροπτέρυγες και γνήσια σχεδιαστική καταγωγή, το BARTech αποδεικνύει ότι το ναυπηγείο μπορεί να παραδώσει ένα τέτοιο.
Τι δείχνει το ρεκόρ — και τι όχι
Το ουσιαστικό επίτευγμα είναι το ρεκόρ ηλεκτρικού σκάφους στον περίπλου του Isle of Wight: ολοκληρώθηκε σε λιγότερο από δύο ώρες, με μέση ταχύτητα γύρω στους 23 κόμβους — επίδοση αντοχής σε πραγματικές συνθήκες, όχι νούμερο εκθεσιακού περιπτέρου, και πιο εύγλωττη από τους 28 κόμβους τελικής ταχύτητας και τα 100 ναυτικά μίλια αυτονομίας από μόνα τους.
Δύο επιφυλάξεις αξίζει να ειπωθούν. Στοιχεία κινητήρα και μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, οπότε η εικόνα της συνεχούς απόδοσης μένει ελλιπής. Και η Spirit Yachts είναι πρωτίστως ναυπηγείο ιστιοφόρων και θερμικών σκαφών· πρόκειται για ηλεκτρικό έργο επί παραγγελία από ναυπηγείο του οποίου η βασική δραστηριότητα βρίσκεται αλλού, οπότε η υποστήριξη και η προμήθεια ανταλλακτικών πρέπει να συμφωνηθούν ρητά — όχι να θεωρηθούν δεδομένες.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.