← Όλα τα μοντέλα
Σκάφη ημέρας

Dasher

Hinckley · Ηλεκτρικό · ultra luxury

Από 500.000 €

Ζητήστε προσφορά

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Hinckley (2017), που ναυπηγείται δίπλα στη συμβατική γκάμα Picnic Boat με υδροπρόωση (jet drive) και σχεδιάστηκε εξαρχής για ηλεκτρική πρόωση από τον Michael Peters. Δύο ηλεκτροκινητήρες Torqeedo Deep Blue των 80 ίππων και ΔΥΟ πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου των 40 kWh, προερχόμενα από το BMW i3 (80 kWh συνολικά) — το μέγεθος αυτό υποστηρίζεται πλέον από 2 στις 3 πηγές που ελέγξαμε (την παρουσίαση της πρώτης κυκλοφορίας στα boats.com/YachtWorld το 2018 και αφιέρωμα του EV Magazine το 2025), οπότε αντιμετωπίζεται ως η βασική προδιαγραφή, υπερισχύοντας προηγούμενης ενημέρωσης αυτής της καταχώρισης που είχε ακολουθήσει το MBY (2023), το οποίο ανέφερε ένα μόνο πακέτο 40 kWh και κινητήρες 2x50 kW. Κατασκευή από ανθρακόνημα/εποξική ρητίνη με έγχυση ρητίνης (resin infusion), ~6.500 λίβρες. Η κατασκευή από σύνθετα υλικά και τιτάνιο μεταμφιέζεται σε παραδοσιακό συνδυασμό τικ και ανοξείδωτου — ακόμη και το «τικ» είναι απομίμηση ξύλου ζωγραφισμένη στο χέρι. Αυτονομία ~40 μίλια (35 ν.μ.) στα 10 mph (8,7 κόμβους). Η τιμή προκύπτει από μετατροπή των $545.000 (2018) / «$500.000+» (πηγή του 2025) — μεγέθη σε γενικές γραμμές συνεπή διαχρονικά. Αξίζει πάντως να επιβεβαιωθεί η ακριβής τρέχουσα προδιαγραφή απευθείας με τη Hinckley πριν από τη δημοσίευση, αφού μία από τις τρεις πηγές διαφωνεί.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος
8.53 m
Μπαταρία
80 kWh
Ισχύς κινητήρα
100 kW
Μέγιστη ταχύτητα
23.5 κόμβοι
Αυτονομία
40 nm

Επιλογές πρόωσης

  • Torqeedo Deep Blue

    Κινητήρες
    2x
    Ισχύς
    60 kW
    Μπαταρία
    80 kWh · BMW i3-derived li-ion
    Μέγιστη ταχύτητα
    23.5 kn
    Αυτονομία
    40 nm
    Τιμή
    500.000 €

    RESOLVED (previously flagged as a conflict): twin 80hp Torqeedo Deep Blue motors and TWO 40kWh battery packs (80kWh combined) is now the primary spec, supported by 2 of 3 sources (2018 boats.com/YachtWorld launch review; 2025 EV Magazine feature). A single MBY (2023) source instead reported 2x50kW motors and a single 40kWh pack — kept here only as a minority-source footnote, not the primary figure. Charges 0-100% in 4 hours via dual 50A shore connections.

Η άποψή μας

Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής

Αγοράζετε ένα Hinckley, όχι μια αυτονομία

Μισό εκατομμύριο ευρώ για σκάφος 8,53 μέτρων με αυτονομία 40 ν.μ. είναι, κρινόμενο στεγνά με τους αριθμούς, κακή σχέση αξίας-τιμής — μόνο που αυτή η ανάγνωση χάνει την ουσία. Το Dasher είναι ένα χειροποίητο αντικείμενο ναυπηγημένο στο Maine, σχεδιασμένο από τον Michael Peters, φτιαγμένο εξαρχής για ηλεκτρική πρόωση και όχι μετασκευασμένο, με φινίρισμα σε επίπεδο που σχεδόν τίποτα άλλο στην κατηγορία δεν επιχειρεί. Το κοινό του είναι οι αγοραστές στο Newport, στο Nantucket ή στο Solent που θέλουν ένα πανέμορφο σκάφος για κοντινές διαδρομές και εκτιμούν την προέλευση. Όποιος υπολογίζει κόστος ανά ναυτικό μίλι, δεν είναι.

Η πρακτική ανάγνωση — και μία πραγματική επιφύλαξη

Δύο Torqeedo Deep Blue των 80 ίππων απέναντι σε 80 kWh σημαίνουν ότι τα 40 ν.μ. είναι μέγεθος ταξιδιωτικής ταχύτητας· στην τελική των 23,5 κόμβων, το πακέτο θα άδειαζε σε λιγότερο από μία ώρα. Δείτε το ως σκάφος λιμανιού και σύντομων περασμάτων, με υδροπρόωση μικρού βυθίσματος — που είναι ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιούν τα δικά τους Picnic Boat οι ιδιοκτήτες της Hinckley.

Η επιφύλαξη που αξίζει να πιεστεί είναι η ηλικία. Πρόκειται για σχεδίαση του 2017, με στοιχεία μπαταρίας προερχόμενα από το BMW i3 — μια χημεία γενιάς που έχει πλέον ξεπεραστεί. Η κατάσταση της μπαταρίας, το σέρβις και το ενδεχόμενο κόστος αντικατάστασης ενός επί παραγγελία πακέτου εννέα ετών είναι ερωτήματα που πρέπει να τεθούν στη μονάδα πριν από αγορά μεταχειρισμένου. Σημειώστε ακόμη ότι το μέγεθος των 80 kWh επιβεβαιώνεται από δύο στις τρεις πηγές που ελέγξαμε — όχι και από τις τρεις. Ένα Candela C-8 στις €330.000 προσφέρει πολύ περισσότερη αξιοποιήσιμη αυτονομία· δεν προσφέρει όμως τίποτα που να πλησιάζει τη μαστοριά αυτού του σκάφους.

Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.

Συλλογή

Το Dasher, από κοντά.

Ενδιαφέρομαι για το Dasher

Τιμή, διαθεσιμότητα, δοκιμαστικός πλους — σας συνδέουμε με το ναυπηγείο.